Vákuové spájajúce technológie a priemyselné aplikácie

1. Úvod

Technológia vákuového spájkovania sa od 40. rokov 20. storočia stala veľmi sľubnou technológiou zvárania. Najprv sa objavil v elektronickom priemysle, aby sa dal meď a súčasti z nehrdzavejúcej ocele. Neskôr, s rýchlym rozvojom leteckého priemyslu, elektronického priemyslu, automobilového priemyslu, priemyslu generátorov kyslíka a raketovej raketovej technológie, bola vyvinutá aj technológia spájkovania vákuov. Technológia vákuového spájkovania sa široko používa pri výrobe honočných sendvičových nástenných panelov, prúdových motorov a zostavy raketových rakiet, kovových filtrov, vlnovodov a rôznych radiátorov.

 

2. Čo je vákuové spájanie

Vákuové spájanie sa týka procesnej metódy spájkovania vo vysokom vákuovom prostredí bez spájkovacieho toku pomocou zváracieho kovového výplňového kovu.

Pracovný princíp:
Kovový kovový kov sa nanáša na povrch častí, ktoré sa majú spájať, a potom sa umiestni vo vákuovej spájkovacej peci. Vákuový systém začína fungovať a vzduch sa extrahuje. Keď stupeň vákua dosiahne 10-3 pa, začne sa zahrievať. Keď zahrievanie dosiahne spájkovaciu teplotu požadovanú procesom, kovový kov vyplnenia sa začne topiť a kovové kovové kovové kovové kovové kovové kovové kovy vyplní medzeru spájajúcej špičky pod kapilárnym pôsobením. Zároveň sa do základného kovu rozptyľujú kovové prvky spájajúceho plniva a základný kov sa rozpustí v kovovom výplni kvapaliny, čím sa vytvoril vysoko kvalitný spájkovaný kĺb.

 

 

3 výhody vákuového spájkovania

 

1. Počas procesu spájkovania vákuu sú obrobky, ktoré sa spájajú, vo vákuových podmienkach a nedôjde k oxidácii, karbonizácii, decarburizácii, znečisteniu a zhoršeniu. Zvárané kĺby sú čisté a silné.
2. Počas spájkovania je spájkavá teplota nižšia ako bod topenia základného kovu, ktorý má malý vplyv na základný materiál. Celkové zahrievanie častí je rovnomerné, tepelné napätie je malé a deformácia sa môže riadiť na minimum, čo je obzvlášť vhodné na spájanie presných výrobkov.
3. Nízkotlakový (vákuum) okolo základného kovu a spájkovacieho kovu môže eliminovať prchavé plyny a nečistoty uvoľňované kovom pri spájkovacej teplote, čo môže zlepšiť výkon základného kovu.
4. Rozšírila dizajnovú cestu výrobkov. Brazené časti môžu mať úzke drážky, extrémne malé prechody, slepé diery atď., Ktoré sú obzvlášť vhodné pre uzavreté nádoby a časti s komplexnými tvarmi. Môže tiež pretrvávať viacero susedných spájkovacích švov naraz, alebo sa v tej istej peci vytlačiť viacerých komponentov. Účinnosť spájkovania je vysoká a nie je potrebné brať do úvahy koróziu, čistenie, poškodenie a ďalšie problémy spôsobené spájkovaním.
5. Proces tepelného spracovania obrobku je možné dokončiť súčasne počas procesu spájkovania. Výberom vhodných parametrov procesu zvárania môže byť spájkovanie usporiadané aj ako konečný proces na získanie spájkovaného kĺbu s výkonom, ktorý spĺňa požiadavky na konštrukciu.
6. Existuje veľa druhov kovov, ktoré sa dajú spájať, najmä vhodný pre zliatiny hliníka a hliníka, titány a zliatiny titánu, nehrdzavejúcu oceľ, zliatiny s vysokou teplotou atď.; Je tiež vhodný na spájkovanie spojení s rovnakými alebo rôznymi kovmi, ako je titán, zirkón, niobium, molybdén a volfrál; Je tiež vhodný pre kompozitné materiály, keramiku, grafit, sklo, diamant a ďalšie materiály.

 

4. Hlavné aplikácie technológie spájkovania vákuu

 

01) Lietadlo
Vákuové spájanie sa vo vnútrozemských štruktúrach široko používa ako tesniace komponenty rôznych typov motorov lietadiel. Proces spájkovania voštinovej štruktúre je predbežne umiestniť spájkovací materiál vo voštinovej jadrovej mriežke, potom zostaviť plášť a škrupinu a nakoniec použiť metódu spájkovania vákua na spájkovanie. Pevnosť spájkovaného kĺbu je asi 50% materského materiálu. Zoskupené lopatky statora kompresora leteckého motora sa tiež vyrábajú touto metódou spájkovania. Skladá sa z vnútorných a vonkajších krúžkov a viac ako 10 čepelí spojených ako celok spájaním vákuov.
Okrem toho sa pri výrobe turbínových vodiacich lopatiek, vodiacich lopatiek, difúzorov, plameňových trubíc, ropných filtrov a ďalších komponentov v lietadlových motoroch používa aj vákuové spájkovanie.

 

 

 

02) Amb keramický substrát
Proces AMB (aktívne kovové spájkovanie) je ďalší vývoj technológie procesu DBC. Používa malé množstvo aktívnych prvkov Ti a Zr obsiahnuté v spájkovacích materiáloch na reagovanie s keramikou na vytvorenie reakčnej vrstvy, ktorá môže byť zvlhčená kvapalným spájkovaním, čím sa realizuje spôsob spájania keramiky a kovov. Má nielen vyššiu tepelnú vodivosť a lepšiu väzbu medenej vrstvy, ale má tiež výhody nižšieho tepelného odporu a vyššej spoľahlivosti. Je vhodnejšia na prípravu keramických substrátov medených clad pre balenie modulu IGBT v elektrických vozidlách a energetických lokomotívoch. Najmä v dôležitých poliach, ako je veterná energia, solárna energia, tepelné čerpadlá, vodná energia, energia z biomasy, zelené budovy, nové energetické vybavenie, elektrické vozidlá a železničný tranzit, bude rýchly rozvoj technológie elektronickej elektroniky obrovský dopyt po keramických podskupinách meďnatého, ktoré sú kľúčovými materiálmi pre balenie modulu IGBT.

 

 

 

03) Diamantové nástroje
Brazené diamantové nástroje sú rozdelené do dvoch kategórií: povrchovo namontované a impregnované. Nástroje namontované na povrch sa používajú na prestieranie diamantu priamo na povrchu substrátu a impregnované nástroje sa používajú na spekanie diamantu a iných materiálov do kompozitu. Proces spekania diamantového kompozitu je v podstate proces difúzneho spájkovania medzi diamantom a materiálom substrátu. Vypojenie diamantových nástrojov je rozdelené do troch kategórií: spájkovanie jednosmerného diamantového nástroja, spájkovanie hlavy diamantových nástrojov a spájkovanie z kompozitného hárku PDC. Všeobecne sa používa v mnohých odvetviach, ako sú kamenné náradie, drevárske nástroje, letecký a vojenský priemysel.

 

 

04) vozidlá a lode
Vo vozidlách a lodiach sa používajú vákuové chladiče oleja z oleja. Cooker oleja z oleja doštičiek má charakteristiky vysokej účinnosti prenosu tepla, kompaktnej štruktúry a svetlej hmotnosti. Je to dnes aktualizovaný produkt chladičov naftových motorov a bol široko používaný v automobiloch, traktoroch, morských dieselových motoroch a ďalších poliach.

 

 

05) Zariadenie na oddelenie vzduchu
Technológia vákuového spájkovania používaného v obežnom kolese zariadenia na separáciu vzduchu výrazne zlepšuje presnosť výroby úzkeho kanálového obežného kolesa, čím nielen zaisťuje ukazovatele konštrukčného výkonu, ale tiež znižuje výrobné náklady a skrátenie výrobného cyklu.

Spoločnosť Quanzhou Huice dodáva vákuové spálené diamantové náradie, ktoré sa používajú hlavne na spracovanie materiálu v poliach, ako sú kameň, keramické dlaždice, keramika a stavebné inžinierstvo. Naša spoločnosť prijíma technológiu spájkovania vákua druhej generácie, ktorá výrazne zvyšuje priľnavosť na diamantových abrazívnych častiach, vďaka čomu je naše diamantové nástroje nielen ostrejšie, ale tiež výrazne zlepšujú životnosť služieb